Что такое Airbag: построение и принцип работы системы безопасности авто
Подушка безопасности Airbag является элементом пассивной безопасности современных автомобилей, призванной минимизировать травмы водителя и пассажиров во время аварии. Подушки аирбег встраиваются в разные элементы салона – торпедо, руль, потолок и сиденье машины.
Airbag – это инновационная система безопасности авто, которая быстро реагирует на столкновение, раскрывая подушки, смягчающие удар о руль, приборную панель или другие твердые элементы салона. О наличии подушек безопасности авто говорят надписи airbag на определенных элементах в салоне.
Как построена система безопасности Airbag
Система безопасности авто содержит следующие элементы.
1. Система управления
Система управления состоит из датчиков соприкосновения, блока управления SRS, пиропатронов.
Датчики столкновения расположены в разных частях автомобиля, они фиксируют силу и направление удара.
Блок управления SRS – это электронный блок, обрабатывающий сигналы от датчиков и принимающий решение о срабатывании Airbag.
Пиропатроны – содержат взрывчатое вещество, инициирующее моментальный процесс надувания подушки.
2. Газогенераторы
Сложные устройства, в которых происходит смешение газов, образующихся при срабатывании пиропатронов, с химическими веществами для увеличения объема. Каждый аирбег оснащен отдельным газогенератором.
3. Подушки безопасности авто
Тканевые эластичные мешки из нейлона, которые складываются в небольшой объем и располагаются в руле, приборной панели или сиденьях. При срабатывании системы airbag они мгновенно надуваются, образуя мягкое препятствие, смягчающее удар.
Виды подушек безопасности
Есть несколько типов подушек безопасности, каждая из которых предназначена для защиты определенных частей тела – фронтальные, боковые, коленные, для защиты пассажиров на заднем сиденье.
Фронтальные подушки безопасности
Самый распространенный тип подушек, которые расположены в руле – для водителя, и в приборной панели – для переднего пассажира. Они срабатывают при лобовом столкновении, смягчая удар о руль или панель.
Боковые подушки безопасности
Аирбег защищают голову и туловище от травм при боковых столкновениях.
Airbag встроены в спинки сидений – защищают грудную клетку и таз.
Шторки безопасности – расположены в дверях или в потолке автомобиля, предотвращают черепно-мозговые травмы.
Коленные подушки
Расположены под приборной панелью и защищают колени водителя и переднего пассажира от травм при столкновении.
Центральные подушки
Airbag находятся между передними сиденьями, защищают голову и грудную клетку сидящих спереди пассажиров от столкновения друг с другом.
Подушки безопасности для задних пассажиров
Некоторые модели авто оснащены подушками безопасности для задних пассажиров, которые могут быть расположены в передних сиденьях или в потолке.
Наружные Аирбег
Этот тип подушек предназначен для защиты пешеходов при соприкосновении с автомобилем. Они могут быть установлены в капоте под бампером. Из-за необходимости срабатывания таких airbag до столкновения требуется применение искусственного интеллекта. Поэтому массовый выпуск авто с внешними аирбегами пока не налажен.
Принцип работы системы безопасности Airbag
Когда автомобиль попадает в аварию, датчики столкновения фиксируют резкое замедление или изменение направления движения.
Сигнал от датчиков поступает в блок управления SRS (Supplemental Restraint System), обрабатывающий полученные данные и принимающий решение о необходимости срабатывания определенной подушки Airbag.
Если блок управления определяет угрозу безопасности, он подает сигнал на срабатывание пиропатронов.
Пиропатроны содержат небольшое количество взрывчатого вещества, которое при срабатывании мгновенно сгорает, выделяя большое количество газа в определенном количестве в зависимости от силы и места удара.
Газ под высоким давлением поступает в газогенератор, где смешивается с химическими веществами, способствующими дальнейшему увеличению объема газа.
В результате этого процесса подушка безопасности надувается за доли секунды, образуя мягкое препятствие между телом человека и жесткими элементами салона.
Условия срабатывания подушек безопасности
Автопроизводители устанавливают разные алгоритмы срабатывания airbag.
Подушки раскрываются только при скорости движения авто не менее 20 км/ч.
На некоторых авто airbag не откроется, если не застегнут ремень безопасности.
Если подушки встроены в переднюю панель авто, пассажир не должен класть на нее ноги, чтобы не получить тяжелые травмы при срабатывании аирбега.
В случае, когда автомобиль оснащен боковыми подушками, встроенными в сиденье, на них нельзя одевать чехлы.
Аирбег может не сработать, если на сиденье пассажира никто не сидит.
Бывают и случайные срабатывания аирбега.
Диагностика безопасности авто Airbag
Система Airbag предназначена для смягчения ушибов и уменьшения возможных травм, в конце концов – для спасения жизни во время столкновения. Поэтому регулярная диагностика этой системы крайне необходима.
Чому важлива діагностика Airbag?
Неисправная система airbag может не сработать в момент аварии, что приведет к серьезным травмам.
Многие автопроизводители требуют регулярной диагностики систем безопасности для сохранения гарантии.
Исправная система безопасности Airbag повысит стоимость автомобиля при продаже.
Когда нужно проводить диагностику Airbag?
После ДТП даже незначительная авария может повредить систему аирбег.
При замене аккумулятора некоторые модели автомобилей требуют сброса настроек системы Airbag после замены аккумулятора.
При модификации электропроводки любые работы с электропроводкой могут повлиять на работу системы.
При срабатывании подушек необходимо заменить все компоненты системы.
При наличии ошибок – если индикатор Airbag горит на приборной панели, это сигнал о неисправности системы.
Регулярно – рекомендуется проводить диагностику Airbag ежегодно или каждые 20 000 км пробега.
Восстановление систем Airbag
Ремонт Airbag – это ответственный процесс, требующий высокой квалификации специалиста и специального оборудования.
Что включает в себя восстановление Airbag?
Мастер определяет причину неисправности.
Заменяются подушки безопасности, датчики удара, блок управления и другие вышедшие из строя элементы.
Необходимо запрограммировать блок управления под конкретный автомобиль.
После восстановления аирбега проводится тестовый запуск системы для подтверждения ее работоспособности.
Почему нельзя выполнять восстановление аирбег самостоятельно?
Система безопасности авто имеет уникальную электронную начинку, которую сложно отремонтировать без специального оборудования и знаний.
Неправильное восстановление безопасности авто может привести к тому, что подушки безопасности не сработают в момент аварии или сработают по ошибке.
Большинство производителей автомобилей аннулируют гарантию на авто, если восстановление airbag производилось не в авторизованном сервисе.
Важно помнить: airbag является одним из элементов системы пассивной безопасности авто. Для обеспечения максимальной защиты необходимо всегда использовать ремни безопасности, соблюдать правила дорожного движения и выбирать автомобили с высоким уровнем безопасности.

